“Als je het nog niet hebt gedaan: Bekijk de standaardontwerpen eens. Ze zijn te vinden op het Technische Standaarden Portaal. Alle feedback en verbeterideeën zijn welkom. En schroom niet om vragen te stellen! Ik nodig graag de hele keten uit om mee te denken.”
“Ik kijk nu al uit naar de bouw van het eerste station: Musselkanaal. Waar we in praktijk het toepassen van Modulair Bouwen ontwerp voor de 1e keer laten uitvoeren. Waar ik ook naar uitkijk is het door ontwikkelen en ontwikkelen van nieuwe modules onder de tweede batch stations. Als we kunnen laten zien dat het systeem wat bedacht is ook qua beheer en continu vernieuwen goed werkt. En natuurlijk als we zien dat de doorlooptijden verkorten. Daar kijk ik wel naar uit!”
“De uitdaging is om met zijn allen één standaard te ontwikkelen en daarna ook te gebruiken en niet op eilandjes te blijven zitten. En natuurlijk lopen we tegen kinderziektes aan in het eerste project. Je kunt niet in één keer alles perfect ontwikkelen, daar hebben we vanaf het begin gelukkig al rekening mee gehouden door naast ontwikkeling ook in te zetten op beheer.”
“Het groeiende portfolio en een manier om efficiënter projecten als keten uit te kunnen voeren. Het is daarnaast een mooie nieuwe uitdaging om het programma neer te zetten.”
“Vanaf de start van het programma. Eerst als onderdeel van de werkgroep primair en als Technisch Manager van het project Musselkanaal. Daar werd ik direct betrokken bij een aantal aspecten van de modules voor de eerste batch. De rol van Technisch Manager Modulair Bouwen, vervul ik sinds 2022.”
“Ik ben Maarten Raap, 36 jaar oud. Ik ben getrouwd met Lotte en we hebben samen drie kinderen. Ik woon in Dalfsen, vlakbij Zwolle, maar ben geboren en getogen in Drachten. In 2012 ben ik gestart bij TenneT, eerst 4 jaar vanuit een ingenieursbureau en daarna in dienst van TenneT.”
sneller
Ontwikkelen en realiseren hoogspanningsstations:
0,5 tot 2 jaar
sneller
Ontwikkelen en realiseren hoogspanningsmasten:
0,5 tot 4 jaar
“Het is belangrijk dat we elkaar meer gaan vinden. In de waan van de dag komen we allerlei problemen tegen, en ik zou willen dat iedere collega verder kijkt dan zijn/haar eigen discipline. Laat de urgentie van alle dag even los, en creëer de ruimte voor jezelf om even goed na te denken. Zoek elkaar op en ga het gesprek aan. Samen, en dan bedoel ik de hele keten, komen we verder.”
“Als de masten overal worden gebouwd en de omgeving het accepteert. Dan weten we dat het heeft gewerkt. En juist daar zit ook het meest complexe aspect van dit programma!”
“De grootste uitdaging zit ‘m in integraal denken, door de hele keten heen. We werken natuurlijk allemaal vanuit onze eigen (projects-)teams en kaders. Maar daar nét even overheen kijken en nadenken over welke impact je werk heeft op een ander team. Daar is nog wel winst te behalen.”
“Het juiste doen en efficiënt. Ik heb een sterke achtergrond in hoogspanningslijnen en als ik nu ons landschap bekijk zijn er talloze varianten. Elke keer weer zijn we het wiel opnieuw aan het uitvinden. Dat kan slimmer en efficiënter. Dat is mijn drive!”
Vanaf het begin. Het idee voor Modulair Bouwen van de verbindingen ontstond eigenlijk in een gesprek bij het herentoilet. Ik had het idee in mijn hoofd en kwam Lead Projectontwikkeling Roel Röttger tegen buiten de toiletten. We raakten in gesprek en voordat ik het wist haakte de technoloog Erwin Platenkamp aan. Vanuit daar zijn we verder gaan ontwikkelen en hebben we het idee voorgelegd bij het MFT. Die reageerden meteen enthousiast en vandaaruit is het programma ontstaan.
Na 5 jaar ben ik bij een nieuwe aannemer gaan werken onder de paraplu van A. Hak en heb ik hele mooie dingen mogen doen. Ik kreeg te maken met alle facetten die bij het realiseren van een hoogspanningslijn komen kijken; van engineering tot projectleiding, van kostprijscalculaties tot de onderhandelingen en van personeelsbeheer tot materiaalbeheer binnen het vakgebied van hoogspanningslijnen. Dat waren een paar intensieve, maar ook leuke jaren waar ik erg dankbaar voor ben, omdat ik van alle aspecten iets heb geleerd.
Ik ben Paul van der Horst, ik woon samen met mijn vrouw Iris in Uden. Samen hebben we twee kinderen Timo (9) en Suus (8). In mijn vrije tijd klus ik graag en zit ik regelmatig op de mountainbike. Mijn carrière in de techniek begon in 2007 via een traineeship bij een rechtsvoorganger van Alliander. Daar kwam ik terecht op de afdeling hoogspanningslijnen en mijn hart was meteen verkocht.
Stuur ons een mail
Heb je vragen?
“Maak kennis met Modulair Bouwen! Als je meer wil weten: Bel, mail, app of chat dan met ons om informatie op te halen. We komen met liefde en plezier toelichting geven aan iedereen.”
“Naar een prettige samenwerking met andere units. Als dat lukt kunnen we weer meer als eenheid gaan werken. De snelheid komt er ook steeds meer in nu. Ik zit dat enabeling units ook de voordelen zien van Modulair Bouwen. Dat vind ik heel leuk om te zien.”
“Ik had graag gezien dat we wat meer gezamenlijk zouden optrekken met andere afdelingen. Maar we zijn goed op weg.”
“Modulair Bouwen is in mijn ogen een ‘must’. We moeten gestandaardiseerd bouwen, omdat er simpelweg niet genoeg mensen zijn om ons enorme portfolio te realiseren. De energietransitie staat niet stil, dus wij moeten ook blijven ontwikkelen. Dat motiveert mij!”
“Vanaf het begin! In 2018 ben ik overgestapt naar project Zuid-West 380kV. Samen met Jeroen Spithoven heb ik het ontwerp van de nieuwe Wintrack masten ZWW/NW380 daar begeleid.”
“Ik ben John Verduijn, Projectlead Engineering bij Area West. Betrokken bij standaardisatie van de stations en vakwerkmasten. Ik ben 48 lentes jong, getrouwd met Anouk en woon in Raamsdonk. Ik heb drie kinderen: Pepijn van 13, Amber van 17 en Aschwin van 30. Ik hou van gezelligheid en ben gek op hardlopen, wandelen, mountainbiken. Daarnaast houden we van reizen met het gezin. We zijn al in Singapore, Java en Bali geweest en aankomende zomer staat er een reis naar Sri Lanka gepland. In 2006 ben ik gestart bij TenneT in de regio Zuid. Ik heb diverse rollen gehad als engineer voor lijnen, kabels en primair. Uiteindelijk ben ik doorgegroeid naar Large Projects Netherlands Projectlead Engineering in Area West.”
“Als je het nog niet hebt gedaan: Bekijk de standaardontwerpen eens. Ze zijn te vinden op het Technische Standaarden Portaal. Alle feedback en verbeterideeën zijn welkom. En schroom niet om vragen te stellen! Ik nodig graag de hele keten uit om mee te denken.”
“Ik kijk nu al uit naar de bouw van het eerste station: Musselkanaal. Waar we in praktijk het toepassen van Modulair Bouwen ontwerp voor de 1e keer laten uitvoeren. Waar ik ook naar uitkijk is het door ontwikkelen en ontwikkelen van nieuwe modules onder de tweede batch stations. Als we kunnen laten zien dat het systeem wat bedacht is ook qua beheer en continu vernieuwen goed werkt. En natuurlijk als we zien dat de doorlooptijden verkorten. Daar kijk ik wel naar uit!”
“De uitdaging is om met zijn allen één standaard te ontwikkelen en daarna ook te gebruiken en niet op eilandjes te blijven zitten. En natuurlijk lopen we tegen kinderziektes aan in het eerste project. Je kunt niet in één keer alles perfect ontwikkelen, daar hebben we vanaf het begin gelukkig al rekening mee gehouden door naast ontwikkeling ook in te zetten op beheer.”
“Het groeiende portfolio en een manier om efficiënter projecten als keten uit te kunnen voeren. Het is daarnaast een mooie nieuwe uitdaging om het programma neer te zetten.”
“Vanaf de start van het programma. Eerst als onderdeel van de werkgroep primair en als Technisch Manager van het project Musselkanaal. Daar werd ik direct betrokken bij een aantal aspecten van de modules voor de eerste batch. De rol van Technisch Manager Modulair Bouwen, vervul ik sinds 2022.”
“Ik ben Maarten Raap, 36 jaar oud. Ik ben getrouwd met Lotte en we hebben samen drie kinderen. Ik woon in Dalfsen, vlakbij Zwolle, maar ben geboren en getogen in Drachten. In 2012 ben ik gestart bij TenneT, eerst 4 jaar vanuit een ingenieursbureau en daarna in dienst van TenneT.”
“Het is belangrijk dat we elkaar meer gaan vinden. In de waan van de dag komen we allerlei problemen tegen, en ik zou willen dat iedere collega verder kijkt dan zijn/haar eigen discipline. Laat de urgentie van alle dag even los, en creëer de ruimte voor jezelf om even goed na te denken. Zoek elkaar op en ga het gesprek aan. Samen, en dan bedoel ik de hele keten, komen we verder.”
sneller
Ontwikkelen en realiseren hoogspanningsstations:
0,5 tot 2 jaar
sneller
Ontwikkelen en realiseren hoogspanningsmasten:
0,5 tot 4 jaar
“Als de masten overal worden gebouwd en de omgeving het accepteert. Dan weten we dat het heeft gewerkt. En juist daar zit ook het meest complexe aspect van dit programma!”
“De grootste uitdaging zit ‘m in integraal denken, door de hele keten heen. We werken natuurlijk allemaal vanuit onze eigen (projects-)teams en kaders. Maar daar nét even overheen kijken en nadenken over welke impact je werk heeft op een ander team. Daar is nog wel winst te behalen.”
“Het juiste doen en efficiënt. Ik heb een sterke achtergrond in hoogspanningslijnen en als ik nu ons landschap bekijk zijn er talloze varianten. Elke keer weer zijn we het wiel opnieuw aan het uitvinden. Dat kan slimmer en efficiënter. Dat is mijn drive!”
Vanaf het begin. Het idee voor Modulair Bouwen van de verbindingen ontstond eigenlijk in een gesprek bij het herentoilet. Ik had het idee in mijn hoofd en kwam Lead Projectontwikkeling Roel Röttger tegen buiten de toiletten. We raakten in gesprek en voordat ik het wist haakte de technoloog Erwin Platenkamp aan. Vanuit daar zijn we verder gaan ontwikkelen en hebben we het idee voorgelegd bij het MFT. Die reageerden meteen enthousiast en vandaaruit is het programma ontstaan.
Na 5 jaar ben ik bij een nieuwe aannemer gaan werken onder de paraplu van A. Hak en heb ik hele mooie dingen mogen doen. Ik kreeg te maken met alle facetten die bij het realiseren van een hoogspanningslijn komen kijken; van engineering tot projectleiding, van kostprijscalculaties tot de onderhandelingen en van personeelsbeheer tot materiaalbeheer binnen het vakgebied van hoogspanningslijnen. Dat waren een paar intensieve, maar ook leuke jaren waar ik erg dankbaar voor ben, omdat ik van alle aspecten iets heb geleerd.
Ik ben Paul van der Horst, ik woon samen met mijn vrouw Iris in Uden. Samen hebben we twee kinderen Timo (9) en Suus (8). In mijn vrije tijd klus ik graag en zit ik regelmatig op de mountainbike. Mijn carrière in de techniek begon in 2007 via een traineeship bij een rechtsvoorganger van Alliander. Daar kwam ik terecht op de afdeling hoogspanningslijnen en mijn hart was meteen verkocht.
Stuur ons een mail
Heb je vragen?
“Maak kennis met Modulair Bouwen! Als je meer wil weten: Bel, mail, app of chat dan met ons om informatie op te halen. We komen met liefde en plezier toelichting geven aan iedereen.”
“Naar een prettige samenwerking met andere units. Als dat lukt kunnen we weer meer als eenheid gaan werken. De snelheid komt er ook steeds meer in nu. Ik zit dat enabeling units ook de voordelen zien van Modulair Bouwen. Dat vind ik heel leuk om te zien.”
“Ik had graag gezien dat we wat meer gezamenlijk zouden optrekken met andere afdelingen. Maar we zijn goed op weg.”
“Modulair Bouwen is in mijn ogen een ‘must’. We moeten gestandaardiseerd bouwen, omdat er simpelweg niet genoeg mensen zijn om ons enorme portfolio te realiseren. De energietransitie staat niet stil, dus wij moeten ook blijven ontwikkelen. Dat motiveert mij!”
“Vanaf het begin! In 2018 ben ik overgestapt naar project Zuid-West 380kV. Samen met Jeroen Spithoven heb ik het ontwerp van de nieuwe Wintrack masten ZWW/NW380 daar begeleid.”
“Ik ben John Verduijn, Projectlead Engineering bij Area West. Betrokken bij standaardisatie van de stations en vakwerkmasten. Ik ben 48 lentes jong, getrouwd met Anouk en woon in Raamsdonk. Ik heb drie kinderen: Pepijn van 13, Amber van 17 en Aschwin van 30. Ik hou van gezelligheid en ben gek op hardlopen, wandelen, mountainbiken. Daarnaast houden we van reizen met het gezin. We zijn al in Singapore, Java en Bali geweest en aankomende zomer staat er een reis naar Sri Lanka gepland. In 2006 ben ik gestart bij TenneT in de regio Zuid. Ik heb diverse rollen gehad als engineer voor lijnen, kabels en primair. Uiteindelijk ben ik doorgegroeid naar Large Projects Netherlands Projectlead Engineering in Area West.”
