Nog niet klaar

Hoewel de oude masten inmiddels zijn verdwenen, betekent dat niet dat de klus al geklaard is. “We zijn nog druk bezig om het land weer in oude staat terug te brengen,” zegt Warners. Naast het herstel van de grond wordt er ook gewerkt aan een landschapscompensatieprogramma. Samen met de provincie Groningen investeert TenneT vijftien miljoen euro. “Het gaat om het behoud van weidevogels en andere groenprojecten,” legt Warners uit. “We willen niet alleen het landschap herstellen, maar ook de biodiversiteit versterken.”

Met het verwijderen van de oude masten lijkt het project bijna afgerond, maar er is dus nog werk aan de winkel. Toch overheerst trots bij de projectleiders. Het was een logistieke uitdaging, met veel afhankelijkheden en onvoorziene tegenslagen, maar dankzij de innovatieve oplossingen en de intensieve samenwerking is het team erin geslaagd om de masten zoals beloofd te verwijderen.

Hergebruik van materialen

Bij de sloop van de masten is duurzaamheid belangrijk. Zoltin Strietman, Bouwleider bij TenneT, een voorvechter van circulair bouwen, speelde hierbij een belangrijke rol. “Het is zonde om materialen zomaar weg te gooien. Vooral als ze nog prima opnieuw gebruikt kunnen worden. De oude masten en geleiders worden omgesmolten en krijgen een nieuwe bestemming. Het staal dat uit de masten komt, wordt bijvoorbeeld hergebruikt in de bouw van nieuwe projecten,” legt hij uit. “Op die manier dragen we bij aan een circulaire economie, waarbij niets verloren gaat.”

Omgaan met tegenslagen

Hoewel de sloop iets later begon dan gepland, bleef het team gedreven om de deadline te halen. Een bijzonder nat voorjaar dreigde roet in het eten te gooien, vertelt Warners: “Door de regen konden we niet overal volgens plan aan de slag. Daarom hebben we in nauw overleg met de boeren en andere stakeholders de planning aangepast.
We konden op sommige locaties pas later beginnen, maar door creatief te zijn hebben we de vertraging ingelopen.” Johan Brouwer vult aan: “De sloop had meer voeten in de aarde dan we eerst dachten, maar de samenwerking tussen TenneT, BAM en Omexom zorgde ervoor dat we de klus alsnog op tijd hebben afgerond.”

Tot overmaat van ergernis stonden de oude en nieuwe masten een tijdlang naast elkaar, wat het uitzicht over het Groningse landschap flink verstoorde. Gelukkig is de rust in het landschap met het opruimen van de oude masten nu weer enigszins teruggekeerd. Maar de weg ernaartoe bleek uitdagend.

Afstemming

Bij het slopen van oude masten is overleg met iedereen in de omgeving erg belangrijk. Het betrekken van boeren, landeigenaren en natuurbeschermingsorganisaties is cruciaal voor een soepele afronding.
Martijn Warners, Projectleider bij TenneT, benadrukt het belang van die afstemming: “We hebben van tevoren intensief met de grondeigenaren gesproken. Vooral om schade aan de bodem te beperken. De grond in deze regio is kwetsbaar, en we willen voorkomen dat onze werkzaamheden jarenlange schade veroorzaken.”
Ook Johan Brouwer, Projectleider bij BAM Infra Nederland, is tevreden over de samenwerking: “We hebben veel overlegd, bijvoorbeeld over het plaatsen van rijplaten om schade aan het land te minimaliseren. Het kost wat extra tijd, maar het is de enige manier om iedereen tevreden te houden.”

Veilige bouwplaats

En daarbij staat veiligheid altijd voorop. Niet alleen voor de omwonenden, maar ook voor de medewerkers die betrokken zijn bij de sloop. Brouwer vertelt: “We hadden te maken met bijzondere omstandigheden. De masten stonden vaak in drassige weilanden, wat het gebruik van zware machines risicovol maakte. Daarom hebben we innovatieve oplossingen toegepast, zoals het inzetten van rupsdumpers die zeer geschikt zijn voor natte ondergronden. Hierdoor was de veiligheid op de bouwplaats gewaarborgd, terwijl de werkzaamheden gewoon doorgingen.”